2013.09.04
發揮專業優勢 助力外地LNG槽車事故救援
瀏覽次數 :
1906
字號調整
漯河公司訊 9月1日早上6:00左右，漯河公司副總經理郭峰接到漯河市應急辦和安監局電話：“位于王店107國道與京廣鐵路立交橋涵洞處，有一液化天然氣（簡稱LNG）槽車側翻，情勢十分危急，請求漯河中裕燃氣有限公司組織搶修人員趕往事故現場進行支援”，之后郭總立即組織生產運營部副經理施剛斌和搶險維修人員王建華、徐巖趕往事故現場。
早上6:50左右，郭總帶領人員趕到事故現場。為了防止發生次生災害對過往行人造成傷害，郭總立即安排王建華、徐巖對出事地點道路兩側拉起安全警示帶，禁止車輛和行人通行，經現場查看和了解：事故車輛（E9772掛液化天然氣槽車），總重50噸，裝約20噸壓力為0.1Mpa、溫度為-162℃液化天然氣，自山西出發，目的地是廣東，途徑漯河時，由于107國道漯河段正在大修、無法通行，而事故車輛屬于易燃易爆特種車輛又無法在高速公路上行駛，司機茹先生就改道進入小路行駛，但在駛入京廣鐵路涵洞處時由于路窄坡陡，造成槽車側翻事故。經過現場檢查，未發現天然氣泄漏現象。
在漯河市應急辦的組織下，由郾城區政府、交警、燃氣、消防、交通、環保、安監、技術監督局等相關部門參與的臨時救援小組開始展開救援。為減少救援期間操作不當給事故車輛造成更嚴重的后果，郭總在救援方案中提出了如下建議并通過了救援小組的一致認可和認真落實：一、用沙土對事故車輛側翻時造成的柴油泄漏進行掩蓋，防止明火造成燃燒；二、對槽車車體做更詳細的檢查，防止在吊車起吊時，薄弱環節發生斷裂造成天然氣泄漏；三、對事發路段進行平整，防止吊車側翻，砸壓液化天然氣槽車；四、在起吊以前，關閉車體所有儀表的閥門，防止燃氣泄漏；五、在起吊過程中，消防人員用水槍對準起吊的鋼絲繩進行沖水，防止起吊的過程中產生火花；六、在起吊過程中，其他人員撤離安全區域以外。
上午10：40左右，在經過了緊張的穿鋼絲繩、固定、噴水、起吊等一系列程序后，救援小組成功完成了對事故車輛的施救、排除了險情。
事故現場
對液化天然氣槽車實施起吊
進一步對事故車輛進行安全檢查
